Բոլոր բաժինները

Հարց եւ պատասխան

  • Ո՞րն է ֆիլտրի դերը:

    Պոտենցիալ աղտոտող մասնիկները շարժիչի մեջ անջատելու և ներթափանցելու համար: Օդ և վառելիք – փոշու մասնիկներ և խոնավություն: Յուղ - մետաղի մասնիկներ, նստվածք և ածխածին:


  • Ի՞նչ է ֆիլտրի արդյունավետությունը:

    Կեղտի տոկոսը, որը հեռացնում է ֆիլտրը: Զտիչ թուղթը կամ «մեդիան» որոշում է, թե նավթը, օդը կամ վառելիքը ինչ միջով պետք է անցնեն և որտեղ է կեղտը թակարդված: Որքան շատ պտույտներ ու շրջադարձեր պետք է տանի կեղտի մասնիկը, այնքան ավելի հավանական է, որ այն գրավվի:


  • Ի՞նչ է մեդիան:

    Մեդիան միացված տարբեր մանրաթելերի խառնուրդ է:

    «Մեդիա» թուղթը զտում է յուղի, օդի կամ վառելիքի ֆիլտրի միջով անցնող աղտոտիչները: Լրատվամիջոցների որակն ու քանակը շատ կարևոր են։ Որոշ լրատվամիջոցներ կարող են նման տեսք ունենալ, բայց կարող են տարբեր գործել: Զտիչ միջավայրի գործառույթն է հեռացնել ամենամեծ քանակությամբ աղտոտիչները՝ միաժամանակ ապահովելով հոսքի նկատմամբ նվազագույն դիմադրություն:

    Q4. Արդյո՞ք ավելի շատ ծալքավոր մեդիա ֆիլտրի թուղթ նշանակում է ավելի լավ զտում:

    Ընդհանրապես, ավելի շատ կրիչներ ունեցող ֆիլտրն ավելի շատ աղտոտիչներ թակարդելու հնարավորություն ունի, քան ավելի քիչ ֆիլտրը: Քիչ ծալքերը նշանակում են փոքր կրիչ և ցածր հզորություն: Անկախ նրանից, կրիչը պետք է պարունակի համապատասխան խեժեր և միացություններ:


  • Ավելի շատ ծալքավոր մեդիա ֆիլտր թուղթ նշանակում է ավելի լավ զտում:

    Ընդհանրապես, ավելի շատ կրիչներ ունեցող ֆիլտրն ավելի շատ աղտոտիչներ թակարդելու հնարավորություն ունի, քան ավելի քիչ ֆիլտրը: Քիչ ծալքերը նշանակում են փոքր կրիչ և ցածր հզորություն: Անկախ նրանից, կրիչը պետք է պարունակի համապատասխան խեժեր և միացություններ:


  • Ի՞նչ է ֆիլտրի կյանքը:

    Որքա՞ն ժամանակ է գործում ֆիլտրը մինչև խցանվելը: Ֆիլտրի փոշին պահելու հզորությունը որոշում է, թե որքան երկար է նրա կյանքը: Որքան շատ որակյալ թուղթ լինի ֆիլտրի ներսում, այնքան ավելի շատ կեղտ կպահի այն և այնքան երկար կծառայի:


  • Ի՞նչ է հոսքը:

    Որքան հեշտ է օդը, յուղը կամ վառելիքը հոսում ֆիլտրի միջով: Հոսքի նկատմամբ դիմադրության նվազեցումը երաշխավորում է, որ շարժիչը երբեք չի մնա օդից, յուղից կամ վառելիքից: Ֆիլտրում վատ հոսքը զրկում է շարժիչներին իրենց կենսական կարիքներից, ինչի հետևանքով նրանք ավելի շատ են աշխատում, կորցնում էներգիան և առաջացնում շարժիչի արագ մաշվածություն ավելի կարճ ժամանակահատվածներում:


  • Արդյո՞ք անհրաժեշտ է կանոնավոր սպասարկման միջակայքի ֆիլտրի փոփոխություն:

    Հաշվի առնելով արդյունավետության, կյանքի և հոսքի կարևորությունը, ֆիլտրի կանոնավոր փոփոխությունները լավ որակի ֆիլտրով ապահովում են օպտիմալ աշխատանք և շարժիչի կյանք:


  • Ինչ է միկրոնը:

    Մկրոն չափում, որը հավասար է մեկ միլիոներորդ մետրի:


  • Ի՞նչ է միկրոն վարկանիշը:

    Զտիչ միջավայրում ծակոտիների չափը: Արտահայտված է որպես «անվանական» կամ «բացարձակ»: Անվանական վարկանիշը վերաբերում է տվյալ չափի մասնիկների այն տոկոսին, որը ֆիլտրը կարող է գրավել, այսինքն. 10 միկրոն 90%-ով նշանակում է, որ այն կհեռացնի 90 միկրոն չափի մասնիկների 10%-ը: Բացարձակը վերաբերում է բոլոր մասնիկների հեռացմանը տվյալ միկրոն չափով և ավելի մեծ, այսինքն. 20 միկրոն բացարձակ նշանակում է, որ 100 մկմ կամ ավելի մասնիկների 20%-ը կգրանցվի:

    Որքան ցածր է միկրոն գնահատականը, այնքան մեծ է արդյունավետությունը և, հետևաբար, գրավված կեղտի քանակը:

    Յուղի ֆիլտրի ընդհանուր միկրոն գնահատականը մոտավորապես 30 է: (Մարդու մազերը մոտավորապես 70 միկրոն են)

    Զտիչի տարբեր ապրանքանիշերի միկրոն վարկանիշը համեմատելիս պետք է համոզվել, որ նույն փորձարկման ընթացակարգերը պահպանվել են:


  • Ի՞նչ է հակադրենային հետևի փականը:

    Այն դադարեցնում է յուղի արտահոսքը ֆիլտրից և յուղի պատկերասրահներից, երբ շարժիչը անջատված է, և օգնում է յուղի արագ հոսքը դեպի շարժիչ գործարկման ժամանակ: Ոչ բոլոր ֆիլտրերն են պահանջում հակահոսող հետևի փական՝ շարժիչի կառուցվածքի պատճառով:


  • Ի՞նչ է շրջանցիկ փականը:

    Եթե ​​նավթի ֆիլտրը խցանվի, փականը կբացվի, որը թույլ կտա նավթը հոսել շարժիչի մեջ: Որովհետև չզտված յուղն ավելի լավ է, քան առանց յուղի:


  • Ո՞րն է տարբերությունը լրիվ հոսքի և շրջանցող յուղի ֆիլտրի միջև:

    Ամբողջական հոսքն այն տեղն է, որտեղ յուղի 100%-ը անցնում է նույն միջավայրով մինչև շարժիչ մտնելը: Շրջանցող զտիչներն ավելի սահմանափակող են և վերցնում են յուղի մի մասը և զտում ավելի փոքր մասնիկները, որոնք կարող են կամ անցել են ամբողջական հոսքի ֆիլտրով:

    Տարածված է ծանր պարտականությունների դիմումներում:


  • Ի՞նչ է գերճնշումը:

    Երբ նավթի ճնշման փականը ժամանակավորապես կպչում է, այն ենթարկում է ամբողջ քսելու համակարգը ծայրահեղ ճնշման: Այս պայմաններում նավթի ֆիլտրը սովորաբար ընդլայնվում է, քանի որ ավելացած ճնշումը փորձում է ստիպել ֆիլտրը հեռացնել շարժիչից: Ջահի ֆիլտրերը կառուցված են 3 անգամ նորմալ աշխատանքային ճնշմանը դիմակայելու համար:


  • Ո՞րն է տարբերությունը կարբյուրացված համակարգերում օգտագործվող վառելիքի ֆիլտրերի և EF-ի միջև

    Ընդհանուր առմամբ կարբյուրատային համակարգը գործում է ցածր ճնշման տակ և ունի համեմատաբար ցածր հոսք: Զտիչները հաճախ նեյլոնե թափքով են:

    EFI ֆիլտրերը մետաղական կորպուսով են և նախատեսված են ավելի բարձր ճնշումների և հոսքի համար: Մեդիաները կարող են նաև տարբերվել ֆիլտրերի տեսակների միջև:


  • Ինչու՞ են ինժեներները սկզբում սկսում օդային ֆիլտրի պահանջներից:

    Քանի որ դա ամենակարեւոր ֆիլտրն է: Չզտված օդը, ներածված աղտոտվածությամբ, կառաջացնի շարժիչի չափազանց մաշվածություն:


  • Ե՞րբ պետք է փոխեմ օդի զտիչը:

    Օդի ֆիլտրը պետք է փոխվի մեքենայի աշխատանքային միջավայրի հետ կապված, օրինակ՝ շոգ, փոշոտ պայմաններում ավելի կանոնավոր հաճախակի փոփոխման ժամանակաշրջան է պահանջվում: Ամեն դեպքում խորհուրդ տվեք փոխել 12 ամիսը մեկ՝ անկախ պայմաններից կամ անցած հեռավորությունից:


  • Ինչու՞ շատ օդային զտիչներ ունեն մետաղական էկրաններ:

    Բարձր օդային հոսքերի պատճառով զտիչին ամրություն ապահովելու և հակահրդեհային հրդեհների դեպքում ապահովելու համար:


  • Նավթի ֆիլտրը տեղադրվելուց անմիջապես հետո արտահոսե՞լ է: Համոզվեք, որ ճիշտ զտիչ է եղել

    (ա) Ստուգեք, որ հին հերմետիկ միջադիրը հանվել է շարժիչի մոնտաժային հիմքի ափսեից, և այդ թիթեղը վնասված կամ խեղաթյուրված չէ:

    (բ) Համոզվեք, որ ֆիլտրը ճիշտ է տեղադրված նոր կնքման միջադիրով:

    (գ) Ստուգեք, որ պարուրակով գամասեղը վնասված չէ կամ կորցված չէ:


  • Եթե ​​ես տեղադրեմ լավ որակի ֆիլտր, կարո՞ղ եմ օգտագործել ցածրորակ յուղ:

    Որակյալ ֆիլտրը չի փրկի ձեր շարժիչը չափից ավելի մաշվածությունից, եթե անորակ յուղի երկարատև օգտագործումը լինի: Ցածր որակի յուղը սովորաբար նշանակում է, որ նավթի հավելումները ավելի արագ են քայքայվում՝ ավելի մեծ ճնշում գործադրելով շարժիչի վրա: Համոզվեք, որ օգտագործում եք լավ որակի յուղ և զտիչներ:


  • Ջահի ֆիլտրերը երաշխիք ունե՞ն:

    Այո, քանի դեռ ծառայությունն իրականացվում է որակավորված մեխանիկի կողմից՝ հետևելով արտադրողի բնութագրերին:


Մենք այստեղ ենք ձեզ համար:

Ձեր մեկնաբանությունները և հարցերն օգնել են Torch-ին որակյալ մասեր պատրաստել: Օգնեք մեզ ավելի լավը դարձնել ապագա տարիները:

Ուղարկեք մեզ Torch-ի վերաբերյալ ձեր հարցերը, և մենք կօգնենք ձեզ գտնել պատասխանները: Մեզ նաև հետաքրքրում է Torch-ի հետ ունեցած ձեր փորձառությունները: Տվեք մեզ ձեր առաջարկները մեր վեբ կայքի և/կամ ապրանքների համար, կամ նույնիսկ կիսվեք ձեր սիրած ջահի պատմությունը:

Զանգահարեք մեզ ԱՅՍՕՐ ԱՆՎՃԱՐ գնանշման համար
+ 86-731-84830658

հետադարձ կապ